Komentari (11)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Meni šaka riže, Elonu još milijarda-dvi, pošteno..
140 000 godisnje znaci 10 000 mjesecno, plus 20 000 bonusa, mozda kod Simica u Klixu, inzinjeri i Njemackoj i Francuskoj ne uzmu ni 8 000 brutta.
sad će migracije krenuti
Pa to je tako otkako su kompanije preuzeli "bean counters", dionicari, ljudi koji ulazu u nesto, nebitno sta, i ocekuju povrat novca i apsolutno ih ne zanima sta se desava sa kompanijama u koje ulazu i cime se te kompanije bave.
Snovi inzinjera, nesto sto je katapultiralo automobilsku industriju, nikoga vise ne zanimaju, ne postoji istinski razvoj niti istrazivanje, od ove do naredne godine ce se promijeniti samo farovi... Ma svakako smo samo par godina od zamjene inzinjera sa umjetnom inteligencijom...
Zato u banku po kredit pa po novo auto. Instagram ne smije trpit, a i komsija nikad ne moze imat bolje.
A garantujem da cijena auta ništa neće pasti. Naprotiv, sa malo marketing auta će poskupiti u prosjeku. I ovo da inženjeri na zapada zarađuju 140k - 180k. Vjerujem da se nađe koji ali je daleko od prakse.
Klix opet pali sirotinju: početna plata za inžinjere u autoindustriji na zapadu je 35-50 hiljada bruto. 140-180 hiljada ima samo visoki menadžment, ljudi sa ogromnim znanjem koji upravljaju hiljadama zaposlenih i milijardama u novcu.
Pa sta je tu cudno? I WV je do 90ih proizvodio u sarajevskom TAS-u!
samo jahte qrawe ljubavnice nisu ugrozene stednjom
Neoliberalni globalni kapitalizam.